Үгийн сан

МОНГОЛ

ҮГ

FEBRUARY, 1910.


Зохиогчийн эрх, 1910, HW PERCIVAL.

ГЭРЭЛ ЗУРАГ

 

Атлантаг нисч чадна гэдэгт итгэхгүй байна уу? Хэрэв тийм бол ийм итгэл үнэмшил хаана байдаг вэ?

Платон барууны ертөнцийг Атлантисын төөрсөн тивтэй анх танилцсан байж магадгүй юм. Түүнийг дагасан бусад хүмүүс энэ сэдвийг авч үзээд өвөг дээдэс Солоноос авсан түүхийн талаар товч дурджээ. Үүнийг эртний Египетийн эртний тахилч нар дамжуулсан гэж мэдэгджээ. Олон домог янз бүрийн хэлбэрээр, Атлантисын арал эсвэл тивд бууж ирсэн. Бэкон энэ тухай бичсэн боловч хамгийн алдартай ном бол Игнатий Доннеллигийн: “Атлантис; Антильвилийн ертөнц. ”Атлантидын тухай бичсэн, агаарын навигацийн тухай, Атлантын нисэх чадварын талаар ямар ч зүйлийг дурьдаагүй болно.

Хатагтай Блаватский 1888-т түүний "Нууц сургаал" -ыг нийтэлж дуустал Атлантынууд ба нисэх талаар тодорхой ярьсан байв. "Нууц сургаал" -д хатагтай Блаватский Атлантын далайгаар нисэх нь баримт байсан бөгөөд Атлантидаас унасан шалтгаан, намрын улиралд агаарын навигацид хэрхэн чухал үүрэг гүйцэтгэсэн талаар бага зэрэг түүх өгөв. Хатагтай Блаватский энэ нээлтийн нэр хүндийг өөртөө шаарддаггүй. Тэрээр “Нууц сургаал” -д Атлантисийн бодит түүхээс өгөгдсөн, мөнх бус болсон, урагшилж, унасан түүхийг хадгалан, үлдэцгээсэн ухаалаг мэргэдийн тэмдэглэлээс авсан гэж өгүүлсэн байдаг. хүн төрөлхтний арьс өнгөний хөгжил, соёл иргэншлийн өсөлт, уналт зэрэгтэй холбоотойгоор тив, дэлхийн геологийн болон бусад өөрчлөлтүүд. Асуултын зохиолч болон "Нууц сургаал" -ыг олж авах боломжгүй бусад хүмүүс уг бүтээлээс дараах ишлэлийг сонирхож үзнэ үү.

“Дөрөвдүгээр уралдаанаас үзэхэд эртний Арьянчууд" гайхамшигтай зүйлсийн багц "-ын талаар Махабхаратад дурдсан Саба, Майасаба нар Мандахура Пандаваст бэлэглэжээ. Тэдгээр нь нисэх онгоцны нисэх, Виван, Видя, "агаарын тээврийн хэрэгслээр нисэх мэдлэг", улмаар тэдний цаг уурын болон цаг уурын агуу урлагийг сурч мэдсэн юм. Энэ нь Арийчууд өөрсдийн үнэт болон бусад чулуунуудын нууцлаг шинж чанар, Хими, эсвэл алхимид, Минералоги, Геологи, Физик, астрономийн шинжлэх ухааны хамгийн үнэ цэнэтэй Шинжлэх ухааныг өвлөн авсан тухай дахин хэлье. "(3d хэвлэл II. II.) , 444 хуудас.)

 

Энэ талаархи Сэтгэгдлийн хэсгээс өмнөх түүхээс үзье.

"'. Байна. Байна. Хар нүдний нүглийг хараад "Шаргал царайны агуу хаан" бүх шарын толгойлогч гуниглав.

"Тэрээр нисэх онгоцуудаа (Виманас) бүх ах дүү нартаа (бусад үндэстэн, овгийн удирдагчид) дотор нь шударга хүмүүстэй хамт явуулаад: Бэлтгэ. Сайн хуулийн хүмүүс ээ, босч, хатаж байхад нутгаа гатлав.

"'Шуурганы Эзэн нар ойртож байна. Тэдний сүйх тэрэг газар ойртож байна. Харанхуй нүүрний Эзэнүүд (илбэчид) зөвхөн нэг шөнө, хоёр өдөр энэ тэвчээртэй газар нутагт амьдрах болно. Тэр үхсэн тул тэд түүнтэй хамт буух ёстой. Түймэрийн Эзэн Лордууд (Гномес ба Галын элементүүд) ид шидийн Agnyastra (Magic-ийн ажилладаг галын зэвсэг) -ийг бэлтгэж байна. Гэхдээ Нүдний Эзэн ("Муу нүд") тэднээс (Elementals) илүү хүчтэй бөгөөд тэд хамгийн хүчирхэг хүмүүсийн боол юм. Тэд Астра (Видя, хамгийн өндөр ид шидийн мэдлэг) мэдлэгтэй байдаг. Ирж, өөрийнхөөрөө (өөрөөр хэлбэл ид шидтэнгүүдтэй тэмцэхийн тулд ид шидийн хүчээ ашигла) ашиглана уу. Гялалзсан царайны Эзэн бүр (Цагаан ид шидийн гарал үүсэл) Харанхуй нүүрний Эзэн бүрийн Вимааг гартаа (эсвэл эзэмшилд) оруулаарай, ингэснээр хэн нэгэн (илбэчин) уснаас гарахгүй байхыг хүсье. , Дөрвөн (Үйлийн Үхлийн) саваагаас зайлсхийж, түүний хорон санааг (дагалдагчид эсвэл хүмүүс) авраач. ' ”Гэдэг. (Загвар, хуудас 445 хуудас.)

 

“(Гэхдээ) улс үндэстэн одоо Тэд усан тэмдгийн гадна байв. Тэдний Хаадууд Виманасуудаа хүрч, тэднийг Гал ба Металлын (Зүүн ба Хойд) нутгаар дагуулав. ' ”Гэж

 

"" Ус босч, дэлхийн өнцөг булан хүртэл хөндийгөөр бүрхэв. Өндөр газар, дэлхийн ёроол (антиподын газрууд) хуурай хэвээр байв. Оргосон хүмүүс тэнд амьдарч байв; Шар царайтай, шулуун нүдтэй хүмүүс (илэн далангүй, чин сэтгэлтэй хүмүүс).

"" Харанхуй нүүрний Эзэн нар сэрж буй уснаас зугтахын тулд Виванчууддаа өөрсдийгөө харангуутаа тэд алга болсныг олж мэдэв. " ”Гэдэг. (тэрхүү хуудас 446.)

 

 

Атлантагуудын хойд зүгийн агаарын навигацийн асуудлыг шийдэх гэж оролдож байгаа хүмүүс үү?

Бүх магадлалтайгаар Атлантын биетүүдээр дамжуулан ажиллаж байсан олон оюун ухаан одоо бий болж байгаа соёл иргэншилд дахин гарч ирж байгаа бөгөөд энэ соёл иргэншил нь АНУ-д төвтэй, дэлхийн өнцөг булан бүрт тархсан салбарууд, мөчрүүдтэй болжээ. Магадлалд энэ насны зохион бүтээгчид нь Атлантис мужийн шинжлэх ухаанд боловсруулсан эсвэл зааварласан, бидний Атлантисд урьд өмнө мэддэг байсан ижил төстэй шинэ бүтээлийг дахин гаргаж ирэхэд зориулагдсан ухаантай хүмүүс юм. Шинэ бүтээлүүдийн нэг бол нисэх явдал юм. Хүний нисэх, эсвэл агаарт нисэх боломжийг сүүлийн үед маш ихээр доромжилж, доромжилж байсан бөгөөд тэр ч байтугай хамгийн "шинжлэх ухааны" оюун ухаан нь санал болголтыг доромжилж, эсвэл үүнийг гал асаах фэтус эсвэл хүүхдийн мухар сүсэг гэж ярьдаг байв. Онгоц, зохион байгуулалттай бөмбөлөг зохион бүтээсэн нь агаарт навигаци хийх боломжтой болохыг харуулсан бөгөөд хийсэн зүйл нь тухайн цаг үед алс холгүй хүн агаараар дамжуулж замаа үр дүнтэй өнгөрөөх чадвартай болохыг харуулж байна. усаар дамжин. Хүний оюун ухаан нь агаарын навигацийн хүндрэлийг хурдан даван туулдаг. Гэхдээ тэр одоо болтол энэ арга хэрэгслийг олж чадаагүй байгаа бөгөөд хялбар нислэгт хүрэх арга замуудтай холбоо барьж чадаагүй байна. Хүн одоогийн шувууд шиг амархан нисч чаддаг, гэхдээ тэр холбоо барьж, шувуу нисэхэд ашигладаг хүчийг ашиглаж сурсан тохиолдолд л тэр. Шувууд зөвхөн нисэх бие махбодийн хүчнээс хамаардаггүй. Тэд бие махбод биш, бие махбодтойгоо холбоо барьж, бие махбодоо хөдөлгөдөг хүчийг ажиллуулдаг. Шувууд нислэгийн хүчнээс далавчнаас хамаардаггүй. Тэд далавчаа, сүүлийг илүү их тэнцвэр, хөшүүрэг болгон ашигладаг бөгөөд энэ нь агаарын урсгалаар биеийг тэнцвэржүүлж чиглүүлдэг. Хүн шувууд одоогийнх шигээ бие махбоддоо зориулж, эсвэл хүн агаарт залуурдах машин бүтээдэг. Тэрбээр өөртөө бий болгож буй нисдэг машинд хүчийг тааруулж, холбож сурч мэдсэнийхээ дараа л агаарыг хамгийн амжилттай удирдах болно. хэрвээ хүн энэ насандаа үүнийг хийж чадах юм бол эрт дээр үеэс хүн ийм зүйл хийсэн байх магадлал өндөр бөгөөд өндөр магадлалтай. Атлантууд нислэгийг үүсгэдэг хүчийг мэдсэн байх ба энэ хүчийг бие махбодоороо дамжуулан ажиллуулах замаар нисэх боломжийг бүрдүүлж, агаарын хүчийг ижил төстэй байдлаар зохицуулж, нислэгийг зохицуулах чадвартай байсан байх магадлалтай. өөрсдийн хүслийн дагуу ийм машиныг. Оюун ухаан нь наснаасаа, нэг бие махбодийн уралдаанаас нөгөө төрөл зүйлд дахин төрдөг. Хүний оюун санаа нэг уралдаан, соёл иргэншлээр боловсронгуй биш бөгөөд төгс төгөлдөр байдаггүй. Энэ нь аажмаар хөгжихөд оюун ухаанд олон буюу бүх арьс өнгө, соёл иргэншлийг туулах шаардлагатай байдаг. Агаарын навигацийн талаархи асуулт эсвэл практиктай холбоотой оюун ухаан нь Атлантис дахь асуудалтай холбоотой байсан оюун ухаан гэж бодох нь логик юм.

 

 

Хэрэв Атлантачууд агаарын навигацийн асуудлыг шийдэж байсан бол одоо Атлантын чуулганууд энэ асуудалд санаа зовж байгаа хүмүүс байгаа бол Атлантидыг одоо живэхээс өмнө тэдгээр хүмүүс яагаад дахин төрөөгүй юм бэ? одоогийн нас, яагаад тэд агаарыг эзэмшиж чаддаггүй, одоо цагт нисч чаддаггүй юм бэ?

Атлантчууд агаарын навигацийн асуудлыг шийдсэн гэдэг нь хараахан нотлогдоогүй байгаа бөгөөд Атлантис оршин тогтносон нь батлагдаагүй байна. Наад зах нь орчин үеийн шинжлэх ухаан шаардсан эдгээр нотолгооны аль нь ч нотлогдоогүй байна. Атлантис байсан гэж дурдсан олон баримтууд байдаг, тухайлбал дурдсан эсвэл Саргасса тэнгисээр хангагдсан гэх мэт. Гэхдээ одоогийн хүн төрөлхтөн агаарын навигацийн асуудлыг шийдэж чадвал Атлантис дахь хүн төрөлхтөн үүнийг шийдэж чадсан гэж үзэх үндэслэлгүй юм. Хэрэв дахин төрөх нь баримт юм бол өнөө үед амьдарч, агаараар нисдэг машин барьж байгаа хүмүүс Атлантис дахь агаарын асуудалтай танилцаж, олон удаа төрөлжсөн байж магадгүй нь бараг тодорхой юм. Атлантисыг живсэнээс хойш олон газар. Гэсэн хэдий ч нэг агуу соёл иргэншлийн үед боломжтой байсан зүйл бусад соёл иргэншлийн бүхий л цаг үед боломжгүй байж болох юм. Үүнийг дагаж мөрдөхгүй тул Атлантис дахь агаарын асуудлыг хувь хүний ​​оюун ухаан шийдсэн тул бусад газар, ашиггүй цаг үед бусад биед нисэх эсвэл нисэх машин барих чадвартай байх ёстой.

Агаарын навигаци бол шинжлэх ухаан боловч энэ нь зөвхөн шинжлэх ухааны нэг юм. Энэ нь бусад шинжлэх ухаанаас хамаарахаас хамаарах бөгөөд боломжгүй зүйл юм. Зарим шинжлэх ухаан хөгжих хүртэл агаарын навигацийн физик талыг олж чадахгүй байв. Механик, уур, хими, цахилгаан зэрэг шинжлэх ухааны мэдлэг нь агаарт амжилттай навигац хийхэд шаардлагатай байдаг. Оюун санааны хувьд аливаа мэдлэг, хүч чадал, нисэх чадвартай холбоотой ямар ч мэдлэг байж болно, гэхдээ бие махбодийн төхөөрөмжийг татан буулгаж, оюун ухаан нь бие махбодийг зохицуулдаг хууль тогтоомжуудтай танилцах хүртэл ямар ч агаарын хөлөг, машин байж чадахгүй. амжилттай барьж, ашиглаж. Зөвхөн орчин үед л эдгээр шинжлэх ухаан сэргээгдэж, шинээр нээгдсэн. Тэдгээрийн өгсөн мэдээллийг агаараар нисэхэд ашигласан тохиолдолд л агаарын навигац хийх боломжтой гэж үзэх үндэслэлтэй юм. Эртний үеийнхэн шинжлэх ухааны талаар мэдлэгтэй байсан байх магадлалтай боловч одоо аажмаар хөгжиж байгаа шиг бүх шинжлэх ухааныг хамтарч ажилласан мэдлэгтэй гэдгээ харуулахын тулд нотлох баримт гэж шаардах тэмдэглэл бидэнд үлдээгээгүй байна.

Сүүлийн таван мянган жилийн хугацаанд Европ, Азийн аль ч оронд дахин төрөлжсөн хувь хүний ​​оюун ухаан нь усан онгоц барих, тэдгээрт нисэх шаардлагатай нөхцлийг олж чадахгүй байсан. Хэрэв өөр ямар ч шалтгаан байхгүй бол тухайн улсын шашин шүтлэг нь түүнийг Атлантисад ашиглаж байсан мэдлэгээ ашиглахад нь саад болох байсан юм. Жишээлбэл: Орчин үеийн шинжлэх ухааны бүх сурах бичгийг дэлхийгээс зайлуулж, манай зарим агуу зохион бүтээгч, эрдэмтэд нас барж, орчин үеийн соёл иргэншилтэй холбоогүй дэлхийн зарим хэсэгт дахин төрөх ёстой байсан бол эдгээр эрдэмтэн, зохион бүтээгчдийн хамгийн агуу нь өөрсдийн оршин тогтносон соёл иргэншлийнхээ нөхцөлийг хангаж өгөх боломжгүй байх. Тэдний амьдарч, мэддэг байсан зүйлийг одоо хийж, мэддэг байсан ч тэд хамгийн их хийж чаддаг байсан зүйл нь өөрчлөгдсөн нөхцөлд ижил зүйлийг хийх боломжийг олгодоггүй. Тэдний хийж чадах хамгийн их зүйл бол эхлэгчээр ажиллах явдал юм. Тэдгээрийн дунд төрөл төрж өссөн хүмүүсийг ирээдүйн боломжийн талаар үнэлэлт өгөх, тодорхой баримттай хүмүүст танилцуулах, шинжлэх ухааны үндэслэлтэй ойлголттой байлгах мэдлэг олгох үүрэгтэй. Нэг амьдрал нь орчин нөхцлийг бүрдүүлэх, ард түмнийг орчин үеийн давуу талыг эрэлхийлэх мэдлэг боловсрол олгоход шаардагдах цаг хугацааг тэдэнд зөвшөөрөхгүй. Хүмүүсийн дунд бий болсон бусад дэвшилтэт оюун ухаан, дэвшилтэт оюун ухаан нь тодорхой хуулиудыг хувилж, "нээж", улс орны аж үйлдвэр, ёс заншлыг сайжруулж чадсанаар соёл иргэншлийн ажлын үндэс суурь болох боломжтой юм. Энэ нь хүн төрөлхтөн өмнөх соёл иргэншлийн уналтад орсны дараа харанхуйд живсний дараа өнөөгийн нөхцөлд төлөвшиж, боловсронгуй болохын тулд олон жилийн туршид хэрэгжиж ирсэн. Хүн төрөлхтөн харанхуй, мунхагийн харанхуй байдлаас гарч, үзэл бодлоос ангижрах тусам өнгөрсөн соёл иргэншилд бий болсон зүйл дахин бий болж, өөрчлөгдөж, төгс төгөлдөр болно. Бид гайхамшигт зүйл гэж тооцогддог байсан боловч аажмаар зайлшгүй хэрэгцээ болж, амьдралын маань хэсэг болж хувирах цаг ойртсоор байгаа. Атлантын биед амьдардаг хүмүүс, тэнд нь агаар сэлгэж байсан хүмүүс Атлантидыг живсэнээс хойш олон удаа дахин төрж байсан боловч улирал, цаг хугацаа агаарын нислэгийн талаарх мэдлэгийг ашиглахаас урьдчилан сэргийлж байсан ч эдгээр хүмүүс магадгүй цаг хугацаа ойртож байна. нөхцөл байдал бэлэн болсон тул тэд Атлантидыг мартсан агаар мастер байсан тул агаарыг эзэмшиж, ирээдүйд нисэх боломжтой болно.

HW Percival