МОНГОЛ

ҮГ

НИСЭХ

(Төгсгөв)

ХҮН таталцлын хүчийг даван туулж, бие махбодоо дээшлүүлж, түүн дээр агаарын нислэг хийх чадвартай бөгөөд дэлхийн алс холын хэсгүүдэд нисч чадна гэж бодсон шигээ гарцаагүй. Хүний биеийн таталцал, нислэгийн хүчийг олж илрүүлэх, ашиглахад хэцүү байдаг, учир нь түүний бие маш хүнд бөгөөд түүнийг барихгүй бол доошоо унадаг, мөн хэн ч босч, хөдөлж байгааг хараагүй. механик нөлөөлөлгүйгээр агаарт чөлөөтэй .

Гравитаци хэмээх хууль нь бие махбодын бүх хэсгүүдийг захирч, сэтгэцийн сэтгэл хөдлөлийн ертөнцөд нэвтрэн орж, оюун ухаанд өөрөө хүчтэй нөлөө үзүүлдэг. Гравитац нь бие махбодийн нууцлаг татах хүчийг татах ба байгалийн төвийн таталцлын физик төв рүү татах замаар тэднийг хүнд байдалд оруулдаг нь жам ёсны зүйл юм. Дэлхий дээрх таталцлын төв нь эргэн тойронд байгаа бүх бие махбодийн таталцлын төвийг татаж, татах чадвартай тул бүх бие махбодийг дэлхий дээр хэвтэж байхыг шаарддаг. Энэ нь ус нь түүний түвшинг олж хардаг, яагаад хамгийн хүнд хэсэг нь газартай хамгийн ойртох хүртэл биет унаж, хүний ​​бие махбодь нь түүнийг барьж чадалгүй доошоо унасан байдаг. Гэхдээ хүндийн хүчний таталтаас болж эр хүний ​​бие махбодь унасан тохиолдолд тэр бие махбодийн амьдралын утас тасараагүй бол түүнийг дахин босгож чадна. Хүн унасан гэж хэн ч гайхдаггүй, учир нь уналт нь нийтлэг тохиолддог бөгөөд хүн бүр таталцлын баримтыг мэдэрч байсан. Хэрэв тэр ийм туршлагагүй байсан бол таталцлыг даван туулж чадна гэж боддоггүй тул агаарт босох ёстой гэж хэн ч гайхах болно. Хүний бие газар газарт сунаж хэвтэж байх юм бол түүнийг яаж өргөж, хөл дээрээ босоод тэндээ тэнцвэржүүлдэг вэ? Түүний биеийн массыг дээшлүүлэхийн тулд шөрмөс, булчин, мэдрэлийг дууддаг болжээ. Гэхдээ эдгээрийг ажиллуулж, биеийг үнэхээр өргөж авсан хүч нь юу вэ? Тэр хүч нь татах хүчний адил нууцлаг юм. Таталцлын таталтыг биеийн ихэнх хэсгийг газраас дээш өргөхөд хүргэдэг. Хүний биеийг хөл дээрээ өргөхтэй адил хүч нь тэр биеийг агаарт өргөх боломжийг олгоно. Биеэ хэрхэн яаж өргөж, хөл дээрээ босгож, алхаж сурах талаар эрэгтэй хүн нэг жил эсвэл түүнээс дээш хугацаа шаардагджээ. Тэр одоо хэдхэн секундын дотор үүнийг хийж чадна, учир нь тэр өөртөө итгэлтэй бөгөөд үүнийг хэрхэн хийхийг бие махбодод зааж өгсөн юм. Хэрэв боломжтой бол биеэ өргөж, хөл дээрээ боссон тэр хүчээр биеэ агаарт хэрхэн яаж дээшлүүлэхийг сурахад хэсэг хугацаа шаардагдана.

Хүн яаж агаарт биеэ өргөж, доош нь босгож сурч мэдсэн бол процедур нь одоо зогсож байгаа эсвэл сууж байгаа мэт байгалийн, ердийн зүйл мэт санагдах болно. Бага наснаасаа ганцаараа зогсож байх нь аюултай зүйл бөгөөд шалан дээгүүр алхах нь аймшигтай ажил байсан. Одоо үүнийг авч үзэхгүй байна. Хүүхэд бага наснаасаа босоод алхахаас нисэх онгоцонд нисэх онгоцоороо орж, агаарт нисэх нь илүү хялбар болсон.

Хүн төрөлхтөн агаарт ямар ч холбоо, гадны тусламжгүйгээр агаар мандал дээр босч чадахгүй гэж боддог хүн иймэрхүү тохиолдол нь урьдчилж эсвэл хуурамч үйлдлээс үүдэлтэй байх болно гэж үздэг хүн үзэгдэлтэй харьцдаг түүхийн хэлтсийг үл тоомсорлодог. Дорнодын орнуудын уран зохиолд газар дээрээс босож, агаарт зогсож, агаарт шилжсэн эрчүүдийн тухай олон түүх бий. Эдгээр тохиолдлууд олон жилийн турш өнөөг хүртэл олон жилийн турш бүртгэгдэж байсан бөгөөд зарим үед олон тооны хүмүүсийн цугларалт гэрчлэгдсэн байдаг. Дундад зууны үеийн болон илүү орчин үеийн уран зохиолд сүмийн гэгээнтнүүдээс ногдуулах тухай болон бусад экстатикуудын талаар олон тооны түүх бий. Ийм үзэгдэл скептикүүд төдийгүй сүмийн түүхэнд тэмдэглэгдсэн байдаг. Орчин үеийн сүнсний түүх нь ийм үзэгдлийн талаар олон тооны нарийн мэдээллийг өгдөг.

Орчин үеийн шинжлэх ухааны мөрдөн байцаах аргын дагуу бэлтгэгдсэн чадварлаг эрчүүдэд ийм бүртгэлийг хийсэнгүй гэж эсэргүүцэж болно. Шударга байцаагч орчин үеийн чадварлаг, найдвартай мөрдөн байцаагчийн санал болгосон нотлох баримтаар нотлогдсон тохиолдолд ийм эсэргүүцлийг хийхгүй.

Сэр Уильям Крококс бол ийм эрх мэдэлтэй хүн юм. 1874 оны нэгдүгээр улирлын "Шинжлэх ухааны сэтгүүл" -д анх гардаг "Сүнслэг үзэгдлийн талаархи лавлагааны тухай тэмдэглэлүүд" -д тэр "Хүний биет зүйлсийн Levit" гэсэн гарчиг дор бичжээ. Ноён Гэртэй хамт миний гэрчилсэн гайхалтай явдлууд. Гурван тусдаа тохиолдолд би түүнийг өрөөний шалнаас бүрэн босгож байхыг харсан. Нэг удаа хялбар сандал дээр сууж, нэг удаа сандал дээрээ өвдөг сөгдөн, нэг удаа босож байв. Аливаа тохиолдлоор болж буй үйл явдлыг ажиглах бүрэн боломж надад олдсон. "Ноён Гэрийн ярьснаас дор хаяж зуун тохиолдол бий. Олон хүн тусад нь байлцсан байгаа. Гэхдээ энэ гурван тохиолдлын хамгийн гайхалтай зүйл бол гурван гэрчийн амнаас сонссон. Данравен, Лорд Линдсей, ахмад C. Уайнн нар бол тэдний юу болсныг харуулсан хамгийн минутын бичлэг юм. Энэ сэдвээр бичигдсэн нотлох баримтуудыг няцаах нь хүний ​​бүх гэрчлэлийг няцаах явдал юм. Учир нь ариун эсвэл доромжилсон түүхэнд ямар ч баримт илүү хүчтэй нотолгоогоор батлагдаагүй болно. Ноён Гэрийн хуримтлуулсан нотлох баримт хэт их байна. "

Хүн хоёр аргын аль нэгээр бие махбоддоо агаарт нисч болно. Тэрбээр бие махбоддоо ямар ч дэмжлэг, хавсралтгүйгээр нисч болно, эсвэл түүний биед далавч шиг хавсралт ашиглан нисч болно. Эрэгтэй хүн ямар ч холбоогүй, ямар ч хавсралтгүйгээр нисэхийн тулд түүний бие агаараас хөнгөн байх ёстой бөгөөд нислэгийн хөдөлгөөнийг өдөөх ёстой. Далавчтай төстэй хавсралттай нисэх хүн хүнд биетэй байж болох ч нисэхийн тулд нислэгийн хөдөлгөөнийг өдөөх ёстой. Эхний арга нь хоёр дахь хувилбараас илүү хэцүү байдаг. Агаарын замаар босч, хөдөлсөн гэж бүртгэгдсэн хүмүүсийн цөөн хэсэг нь сайн дураараа, тодорхой цагт үүнийг хийсэн байна. Мэргэжилтнүүд мацаг барьж, залбирч, бие махбодь нь эмзэглэж байгаа байдал эсвэл амьдралын хэвшил, амьдралын хэв маягаас болж ийм зүйл хийжээ. Тэдний өвөрмөц зуршил эсвэл дадал зуршил эсвэл оюун санааны чин бишрэл нь сэтгэлзүйн дотоод шинж чанарт нөлөөлж, үүнийг хөнгөн байдлын хүчээр шингээсэн байдаг. Хөнгөн хүч нь биеийн таталцал эсвэл жингийн хүчийг давамгайлж, бие махбодийг агаарт өргөв. Агаараа дээшлүүлж, хөдөлгөөнөө удирдан чиглүүлж буй хүн аскетик болох, өвчтэй болох эсвэл өвөрмөц дадал зуршилтай болох шаардлагагүй юм. Гэхдээ хэрэв тэр хүндийн хүчний эсвэл биеийн жингээ хянах, нислэгийн хөдөлгөөнийг өдөөх юм бол тэр бодлын сэдвийг сонгож, бусад сэтгэлийн галт тэрэгнүүдээс тасалдалгүйгээр дүгнэлтэд нь хүрэх чадвартай байх ёстой; тэр өөрийн бие махбодийг давамгайлж, түүний бодол санаанд нийцүүлэн сурах ёстой.

Өөрийнхөө чадахгүй гэдэгт итгэдэг хүндийн хүчийг даван туулах боломжгүй юм. Биеийн жинд сайн дураараа нөлөөлж сурахын тулд эрэгтэй хүн чадна гэсэн хангалттай итгэлтэй байдлаас эхлэх хэрэгтэй. Нэг нь өндөр барилгын ирмэг рүү алхаж, гудамж руу доош харцгаая, эсвэл өнхрөх чулуулгаас эмх замбараагүй гүнд харцгаая. Хэрэв тэр урьд өмнө ийм туршлагагүй байсан бол тэр айж ухарч, эсвэл дэмжлэгээ аван, доошоо татах мэт унах эсвэл хачин мэдрэмжийг тэсвэрлэх болно. Ийм туршлагыг олон удаа амссан хүмүүс зөн совингоороо гүн рүүгээ харахад тэднийг татаж буй мэт хачин хүчийг эсэргүүцэхийн тулд зөн совингоороо дэмждэг. Энэ зургийн хүч маш агуу байсан тул зарим тохиолдолд өндөр өндрийн захаас унасан өөр нэг хүнийг татахын тулд хэд хэдэн хүний ​​хүчин чармайлт шаарддаг байв. Гэсэн хэдий ч муур унахаас айх айдасгүйгээр захаар алхаж чаддаг байв.

Ийм туршилтууд нь таталцал эсвэл зурах хүчээр их биеийн жин нэмэгдэж болох нотолгоо байх болно, бусад туршилтууд нь хүндийн хүчний дасгал хийснээр хүндийн хүчийг даван туулж болзошгүйг нотлох болно. Орой нь сарны харанхуйд, одод гэрэлтэж, тэнгэрт үүл байхгүй байхад, температур нь тохирсон, саад болох зүйл байхгүй бол нэг хүн дээш гараа сунган нуруун дээрээ хэвтэж бай. аль болох тохь тухтай байлгах хэрэгтэй. Сонгосон газар нь дэлхий дээрх аливаа мод, бусад зүйл алсын хараатай байх ёсгүй. Дараа нь түүнийг оддын дунд дээш харуул. Түүнийг хялбархан амьсгалж, тайвширч, оддыг бодож, тэдний дунд эсвэл тэдний шилжиж буй орон зайд байгааг бодох замаар дэлхийг март. Эсвэл тэр оддын бүлгээс зарим нэг газрыг сонгоод, тэнд зурж байгаа эсвэл тэр зүг чигээрээ хөвж байна гэж төсөөлөөд үз дээ. Тэрээр дэлхий ертөнцийг мартаж, одны өргөн уудам газар чөлөөтэй хөдөлж байх тухайгаа бодож байтал тэр хөнгөхөн, доошоо бууж эсвэл үгүй ​​болсон мэт санагдана. Хэрэв түүний бодол санаа нь тодорхой, тууштай бөгөөд айдасгүй байвал тэр үнэхээр бие махбоддоо дэлхий дээрээс босох болно. Гэхдээ газар унах үед тэр түүнийг айдасгүйгээр уурсдаг. Газар нутгаа орхих бодол түүнийг цочирдуулаад буцаж ирээд газар шүүрч авав. Ийм эсвэл ийм туршилт хийсэн хүмүүс дэлхийгээс хол зайд гарч ирээгүй нь сайн хэрэг, учир нь цаашдын мэдлэггүйгээр гэрлийг бодол санаагаар удаан хадгалах боломжгүй байсан юм. Хүндийн хүч нь оюун ухаанд нөлөөлж, бодол санаанд ороогүй бөгөөд бие махбодь нь унаж, дэлхий дээр сүйрэх байсан.

Гэхдээ туршилт хийж амжилтанд хүрсэн хүн дэлхий унаж, сансар огторгуйд хөвж явна гэдэг нь хүн чөлөөтэй нисэх боломжтой гэдэгт хэзээ ч эргэлзэхгүй байх болно.

Хүний биеийн жин, жингийн тухай бодол нь яагаад нөлөөлдөг вэ? Энгийн хүн аюулгүй байдалтай байж чадахгүй тул доошоо бууж байхад муур эсвэл луус нь хур тунадасны дагуу явдаг юм бэ? Муур эсвэл луус нь хөл нь аюулгүй байхаас айх шинжгүй болно. Тэд унахаас айдаггүй, учир нь тэд өөрсдийгөө унаж буйг төсөөлөхгүй бөгөөд чадахгүй байна. Тэд уналтын зургийг төсөөлөөгүй, эсвэл төсөөлдөггүй тул тэдэнд хүрэх магадлал бага байдаг. Эр хүн хур тунадасны ирмэг дээр харвал унах тухай бодол санаанд нь ордог; хэрэв тэр хавтгай хэвтэхгүй бол энэ бодол нь түүний шүлсийг даван туулж, унахад хүргэх магадлалтай юм. Хэрэв түүний хөл нь аюулгүй бол унахаа бодохгүй л бол унахгүй. Хэрэв түүний унах тухай бодол хангалттай хүчтэй бол тэр унах нь гарцаагүй. Учир нь түүний бие түүний таталцлын төвийг бодлын дагуу хэзээ, хаана төвлөрөх ёстой. Эрэгтэй хүн самбараас зургаан инч өргөн, нэг хөлийг газраас дээш өргөхөд хэцүү байдаг. Тэрбээр уурлаж унах магадлал багатай юм. Гэхдээ тэр самбарыг газраас арван фут дээш өргөхөд тэр болгоомжтой гишгэнэ. Түүнийг гурван фут өргөн нүцгэн гүүрэн дээгүүр алхаж, түүний доор хавирган катаракт бүхий хавцал руу гүйн гарахыг зөвшөөр. Хэрэв тэр катаракт, хавцал дээр ямар ч бодолгүй, зөвхөн алхах ёстой гүүрнийхээ талаар бодож байвал самбараас зургаан инчийн өргөнөөс унах магадлал багатай юм. Гэхдээ цөөхөн хүн ийм гүүрээр аюулгүй алхаж чаддаг. Тэр хүн унахаас айж эмээх чадварыг акробатын хүч чадлаар тодорхой хэмжээгээр даван туулж чаддаг. Блондин Ниагара хүрхрээг даган олсоор алхаж, ямар ч буруу зүйлгүй уулзав.

Бие махбодийг өөр хүчээр авчрахаас бусад тохиолдолд бүх бие махбодийг таталцал буюу таталцал гэж нэрлэдэг хүчээр удирддаг. Бүх бие махбодь таталцлын хүчээрээ дэлхийд ойрхон байдаг бөгөөд үүнийг задлахад ашиглах хүч болон түүнийг өсгөхөд бусад хүчийг ашиглах хүртэл ашиглах болно. Биет объектуудыг ямар ч холбоо барихгүйгээр газраас дээш өргөх боломжтойг нь “хүснэгтийн татлага” буюу “дундууд” нь спиритист ашигласан хүчээр нотлодог. Хүн бүр гангаар хийсэн хэсгийг соронзон хүчээр татаж эсвэл газраас дээш өргөх боломжтой.

Хүн таталцлын хүчийг даван туулж, бие махбоддоо хөнгөн мэдрэмж төрүүлж, агаарт гарах хүчийг хэрхэн ашиглаж сурах боломжтой. Бие махбодоо агаарт өсгөхийн тулд хүн түүний молекулын бүтцэд нийцэж, гэрлийн хүчээр цэнэглэх ёстой. Тэрээр амьсгалах, тодорхой тасралтгүй бодлоор молекулын биеийг хөнгөнөөр цэнэглэж чаддаг. Тодорхой нөхцөлд түүний биеийг газраас дээш өргөх нь зарим энгийн дууг дуулж эсвэл дуулах замаар гүйцэтгэж болно. Тодорхой дуулах эсвэл хөөж гаргах нь бие махбодийн биед тийм их нөлөөлдөг шалтгаан нь дуу чимээ нь бие махбодийн бүх эд эсийн молекулын бүтцэд шууд нөлөө үзүүлдэг. Хөнгөний тухай бодол нь биеийг дээшлүүлэх зорилготой бөгөөд шаардлагатай дуу авиа гаргах үед тэдгээр нь молекулын бүтцэд дотроос болон гадна талаас нөлөөлдөг бөгөөд зохих хэмнэл, цаг хугацааг харгалзан үзвэл энэ нь хөнгөн байдлын тухай бодол санаанд хариу үйлдэл үзүүлэх болно. биеийг агаарт гаргахад хүргэдэг.

Дууг ухаалаг ашиглах замаар түүний биеийг өргөх боломжийг өөр хүн ойлгож болно. Хэрэв тэр хөгжим түүнд болон бусдад хэрхэн нөлөөлж байгааг анхаарч, эсвэл шашны сэргэн мандалт уулзалтад оролцвол , тэнд байсан зарим хүмүүс догдолж, шалан дээр маш хөнгөн давхиж байх үед тэд дуулж байх үед нь хүрэхгүй байв. Урам зоригоор цугларсан хүмүүсийн нэг нь "Би бараг л гарчихсан" эсвэл "Ямар их урам зориг өгсөн бэ!" Гэдэг мэдэгдэл нь молекулын бүтэц дуу авианд хэрхэн нөлөөлж байгааг нотолж өгдөг. бодол санаатай нийцэж, тохирч байх үед молекулын бие хэрхэн хариу үйлдэл үзүүлдэг. Гэхдээ дараа нь нэг нь сөрөг нөхцөл байдалд байна. Сайн дураараа газраас босохын тулд тэр оюун санааны эерэг хандлагатай байх ёстой бөгөөд түүний молекулын биеийг сайн дураараа амьсгалснаар цэнэглэж, хөнгөн байдалд хүчээр дэлхий рүү эерэг болгох хэрэгтэй.

Молекулын биеийг хөнгөнөөр цэнэглэх, амьсгалах замаар таталцлыг даван туулах, агаарт гарахын тулд хүн гүнзгий, чөлөөтэй амьсгалах хэрэгтэй. Амьсгал нь бие махбодид орж байх үед амьсгалыг биеэр дамжин өнгөрөх мэт мэдрэхийг хичээх ёстой. Энэ мэдрэмж нь амьсгалах, амьсгалах бүрт биеэрээ бага зэрэг доошоо, дээшээ дээш гарах мэт байж болно. Амьсгал нь бүх биеэрээ доошоо дээшээ дамждаг юм шиг мэдрэмж төрдөг. Гэхдээ амьсгалж буй агаар нь бие махбодоор дамждаггүй. Амьсгалах, цочрох, амьсгалах мэдрэмж нь артери, судсаар эргэлдэж буй цусыг мэдрэх мэдрэмж юм. Хүн амархан, гүнзгий амьсгалж, амьсгалыг биеэрээ мэдрэхийг оролдох үед амьсгал нь бодлын тээвэрлэгч юм. Агаарыг уушгины хөндийн хөндий рүү татах үед уушигны цулцангийн хөндий рүү орж хүчилтөрөгчөөр хангагдах үед энэ бодол нь цусанд шингэдэг; Хүчилтөрөгчөөр дүүрсэн цус доошоо эсвэл биеийн мөчрүүгээ урсан өнгөрөхөд энэ бодол нь түүнийг дагадаг бөгөөд амьсгал давчдах, чичрэх, амьсгалах, мөчрүү болон буцаж, дээшээ зүрх, уушиг руу чиглэнэ. Амьсгал тасралтгүй үргэлжилж, биеэр амьсгалах, хөнгөвчлөх тухай бодол тасалдалгүй үргэлжлэх тусам бие махбодь бүх хэсэг нь амьд мэт санагдаж, амьсгал нь амьд, цус нь мэдрэгддэг. Учир нь энэ нь бүх биед эргэлддэг. Цус эргэлдэж байхдаа биеийн бүх эд эсэд нөлөөлж, сэтгэлд хоногшсон хөнгөн чанараар цэнэглэгддэг. Эсүүд хөнгөн чанараар цэнэглэгдсэн үед тэдгээр нь бие махбодын эс хоорондын буюу молекул хэлбэрийн бүтэц хоорондын дотоод амьсгалтай шууд холбогддог бөгөөд энэ нь дотоод амьсгал нь хөнгөн гэсэн бодлын жинхэнэ тээвэрлэгч юм. Дотоод амьсгал ба бие махбодийн молекул хэлбэрийн бие махбодийн хооронд холбоо тогтоогдсон даруйд бүхэл бүтэн бие махбодид өөрчлөлт гардаг. Өөрчлөлт нь нэг төрлийн экстаз мэт мэдрэгддэг. Дотоод амьсгалыг чиглүүлж буй бодол санаа нь хөнгөн байдаг тул хөнгөн байдлын хүч нь таталцлын хүчийг даван туулдаг. Дараа нь бие махбодь жингээ хасдаг. Хэрэв энэ нь зогсож байгаа эсвэл хэвтсэн газартаа хэвээр байвал энэ нь шар буурцаг шиг хөнгөн болно. Дээшлэх бодол нь дээшлэх бодол нь бие махбодод өгсөх тушаал юм. Амьсгалыг амьсгалах үед диафрагм дээр уушиг руу дээш чиглэсэн гүйдэл болгон хувиргадаг. Дотоод амьсгал нь гаднах амьсгалаар дамжин биеийг дээшлүүлдэг. Амьсгалаа тэмүүлэх үед салхи шуурга шиг эсвэл сансар огторгуйн нам гүм мэт чимээ гарч болно. Дараа нь хөнгөн байдлын хүч таталцлыг хэсэг хугацаанд ялан дийлж, хүн урьд өмнө нь мэдэрч байгаагүй хөөрч, бие махбоддоо агаарт хөөрдөг.

Хүн дээш гарч ирэхийг сурч мэдвэл түүний гэнэт газар унах аюул гарахгүй. Түүний удам тэр хүссэнээрээ аажмаар явагдах болно. Тэр дээшээ дээш гарахыг сурч байхдаа унахаас айх болно. Хүндийн хүчийг даван туулахад жингийн мэдрэмж байдаггүй. Жин хасах мэдрэмж байхгүй бол унахаас айх айдас байдаггүй. Хөнгөн хүчийг дасгал хийх үед хүн бие махбодийн амьсгалах боломжтой ямар ч өндрөөр агаарт босч, зогсож болно. Гэхдээ тэр хараахан нисч чадахгүй. Хөнгөн хүчийг хянах нь түүний бие махбодид ямар ч физик хавсралт, харшилгүйгээр нисэх шаардлагатай байдаг. Гэхдээ хөнгөн байдал нь ганцаараа нисэх боломжийг олгодоггүй. Нисэхийн тулд тэрээр өөр нэг хүчийг, нислэгийн хөдөлгөгч хүчийг өдөөх ёстой.

Нислэгийн хөдөлгөөн нь биеийг хэвтээ хавтгайгаар хөдөлгөдөг. Хөнгөн хүч нь биеийг босоо чиглэлд дээш чиглүүлдэг бол таталцал нь түүнийг босоо чиглэлд доошоо татдаг.

Хөнгөн хүчийг хянаж байх үед нислэгийн хөдөлгөөнийг бодлоор өдөөдөг. Хөнгөн хүчийг хянах замаар бие махбодийн хүндийн хүч эсвэл жинг даван туулж, хүн дээшээ гарахад тэр мэдээж нислэгийн хөдөлгөөнийг өдөөх болно, учир нь тэр явах газраа бодох болно. Байна. Тэрбээр ямар нэг газар руу чиглүүлэх тухай бодоод тэр бодол нь нислэгийн хөдөлгөөнийг бие махбодийн молекулын хэлбэртэй холбодог бөгөөд бие махбодь нь нислэгийн хөдөлгүүрийн хүчээр урагшлах болно. соронзон гүйдэл нь троллейбус машин гэх мэт объектыг зам дагуу хөдөлгөдөг.

Хөнгөн хүчийг хянах, нислэгийн хөдөлгөөнийг ашиглах замаар нисч сурсан хүн богино хугацаанд маш хол зайд аялах эсвэл агаарт чөлөөтэй агаарт өнгөрч болно. Түүний аялж буй хурд нь зөвхөн агаарын агаараар дамжин үүссэн үрэлтийг даван туулах чадвараараа л хязгаарлагддаг. Гэхдээ үрэлтийг мөн өөрийнхөө уур амьсгалыг хянаж, дэлхийн агаар мандалд зохицуулж сурснаар даван туулж болзошгүй юм. Энэхүү бодол нь нислэгийн хөдөлгөөнийг чиглүүлж, физикийг хүссэн газартаа хөдөлгөдөг молекулын хэлбэрийн биед үйлчилдэг.

Энд дурдсан аргаар нисэх нь одоогоор боломжгүй мэт санагдаж магадгүй юм. Одоогийн байдлаар зарим нь боломжгүй, гэхдээ бусад хүмүүст боломжтой юм. Энэ боломжгүй гэдэгт итгэлтэй байгаа хүмүүст энэ нь ялангуяа боломжгүй юм. Үүнийг боломжтой гэдэгт итгэдэг хүмүүс энд тайлбарласны дагуу хэрхэн яаж нисэхийг сурч мэддэггүй байх. Гэхдээ түүнтэй хамт ажиллахад шаардлагатай сэтгэцийн организм нь тэднийх байж болох ч тэвчээр, тэсвэр тэвчээр, бодлыг хянах зэрэг сэтгэцийн чанар дутагдаж болзошгүй юм. , эдгээр чанарыг олж авах хүсэлгүй байж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч цөөн хэдэн хүмүүс сэтгэцийн организм, шаардлагатай сэтгэцийн шинж чанартай байдаг бөгөөд эдгээрийн хувьд боломжтой байдаг.

Амжилтанд хүрэх цаг хугацаа, дасгалын дасгал хийхийг эсэргүүцдэг хүмүүс бол бие махбодийнхоо биед агаараар дамжин урсаж, урсаж, урсаж буй хүмүүс биш юм. Тэд бие махбодийнхоо хөдөлгөөнийг хянах чадвартай болохын өмнө хичнээн их хугацаа зарцуулж, бэрхшээлийг даван туулж, эцэг эх, багш нарын тусламжийг мартдаг. Эдгээрээс илүү их бэрхшээлийг даван туулж, хүнээс өмнө илүү их цаг хугацаа зарцуулах нь бие махбодийн хүчгүйгээр нисэх хүчийг олж авах боломжтой болно. Түүний хүлээж болох цорын ганц тусламж бол өөрийн гэсэн мэдлэгт мөн нууцлагдмал хүчэд итгэх итгэл юм.

Хүний бие махбодь нь алхах, бие махбодийн хөдөлгөөнийг хянах чадвартай төрдөг бөгөөд энэ хандлага нь эцэг эхээс өвлөгддөг бөгөөд удам угсаа гарал үүсэл юм. Бага наснаасаа хүн Грек, Хиндү болон бусад эртний арьс өнгөний домог, домог дээр хадгалагдаж, бидэнд хадгалагдаж байсан мэт хачин санагдаад байдаг ойлголтуудыг авч үзэх чадвартай байсан байх. тэр бие махбодын болон илүү материаллаг хөгжилд илүү ахиц гарч Эртний эрчүүд нисч чаддаг байсан эсэхээс үл хамааран тэрээр одоо өөрийнхөө бие махбодийг дэлхий дээр удирдан чиглүүлж байгаагаасаа илүү байгалийн болон илүү хялбар байдлаар агаараар дамжуулан чиглүүлэхийг зорьж байгаа бол одоо бодлоо сургаж, бие махбодоо зорилгодоо нийцүүлэх ёстой.

Хүний хувьд нислэгийн хоёрдахь арга буюу бие махбододоо бага зэрэг бэхлэгдсэн нислэгийн эхний аргыг нислэгийн анхны арга хэрэгслээр нисч сурах магадлал өндөр байдаг.

Хүний сурч болох нислэгийн хоёрдахь арга бол шувууд нисч, таталцлын хүчийг даван туулахгүйгээр, бие махбодийн жинг бууруулалгүйгээр нисэх явдал юм. Ийм нисэхийн тулд шувуу далавчаа ашиглан хялбар, эрх чөлөөтэй ашиглаж болох тул биед бэхэлсэн далавчтай төстэй бүтэц ашиглах хэрэгтэй. Нисэх хүч нь түүний нисэх хүчийг өдөөх чадвараас хамаардаг, харин түүний биед наалдах далавчтай төстэй бүтцийг мушгих, гялсхийх чадвараас хамаарна гэдгийг ойлгоорой. Нислэгийн хөдөлгөөнийг өдөөх үед агаарт босох, агаарт тэнцвэрт байдлыг хадгалах, биеийг хүссэн чиглэлд чиглүүлэх, аль ч газарт аажмаар доошоо буухын тулд далавчтай төстэй заалтыг ашиглана. бие.

Нислэгийн хүчийг өдөөхөд бэлтгэхийн тулд бие махбодь, түүний бодлыг нислэгийн амжилтанд сургах хэрэгтэй. Өглөө ба орой бол бие махбодийг ийм ажилдаа дасах, нислэгийн объекттой хамт бодлоо хэрэгжүүлэхэд хамгийн тохиромжтой үе юм.

Өглөө, үдшийн тайван байдалд өөртөө гүн гүнзгий, намуухан итгэдэг, өргөн тэгш тал дээр эсвэл толгод дээр бага зэрэг дээшлэн нисэх боломжтой гэдэгт итгэдэг хүн газар нутгийн өргөн, тасралтгүй харагдах байдлыг тушаана. алслагдсан зайд. Түүнийг зогсож байгаа газар руугаа ойрхон харж, холын зайг нягт нямбай ажиглаж, гүнзгий, тогтмол амьсгалж байхдаа агаарт хөнгөхөн, эрх чөлөөг бодоорой. Нүд нь хол зайд ажиглагддаг тул шувууд чадахаа мэддэг тул түүнийг доороос нь харж болно. Амьсгалахдаа түүний татаж буй агаар нь түүнийг дээшээ өргөх мэт хөнгөхөн мэдрэмж төрүүл. Агаарын хөнгөхөн байдлыг мэдэрч байхдаа хөлийг нь хамт барьж, хөнгөн агаараар амьсгалж байхдаа гараа алгаа дээшээ доошоо хэвтээ байрлалд өргөх хэрэгтэй. Эдгээр хөдөлгөөнийг үргэлжлүүлэн хийсний дараа тэрээр тайван амгалангийн мэдрэмжийг мэдэрч магадгүй юм.

Эдгээр дасгалууд болон энэхүү мэдрэмж нь түүний бие махбодийн бүх зүйлийн дотор молекул хэлбэртэй бие махбодийг нислэгийн хөдөлгөөнд чиглүүлдэг. Дасгал нь түүний төрөлхийн хүч чадалд итгэх итгэлгүйгээр үргэлжилж байх тул түүний молекул хэлбэртэй бие махбодьоороо нислэгийн хөдөлгөөн хүчний ойролцоо байгааг мэдэрч, тэр шувуу шиг өөрөө ч нисэх ёстой мэт санагдана. Тэрээр молекулын хэлбэртэй биеийг нислэгийн хөдөлгөөнтэй холбон авч дасгал хийхдээ нэг удаа амьсгалахтай зэрэгцэн гар, хөлөөрөө усанд сэлэх мэт хөдөлгөөнөөр гарч, тэр бодол санаагаа хооронд нь холбож өгөх болно. эсвэл нислэгийн хөдөлгөөний хүчийг түүний бие махбодийн молекулын хэлбэрт шилжихэд хүргэдэг бөгөөд тэр урагш урагшлах болно. Хөлөө газар дээрээс нь бага зэрэг түлхэхэд тэр агаараар богино зайд урагшлах болно, эсвэл тэр хэдхэн футын дараа унах магадлалтай. Энэ нь түүний молекул хэлбэрийн бие ба нислэгийн хөдөлгөөний хүч, тэдгээрийн хооронд байгуулсан харилцааг үргэлжлүүлэх бодол санаа зэргээс хамаарна. Нэгэнт байгуулагдсан холбоо нь түүнийг нисч чадна гэсэн баталгаа өгөх болно.

Гэсэн хэдий ч тэр хэлсэн үгний хөдөлгөөн байдаг гэдгийг өөрийн бие махбодийн мэдрэхүйд харуулсан боловч тэр шувууны ашигладаг далавч, сүүлний зорилгыг хангахын тулд ямар нэгэн хяналтгүйгээр нисч чадахгүй. Нислэгийн хөдөлгөөнийг түүний биед далавчтай хавсралтгүйгээр өдөөх нь бие махбодийн хувьд аюултай буюу сүйрэлд хүргэх болно. Учир нь хөдөлгөх хүч нь биеийг урагшлуулах болно, гэхдээ хүн нислэгээ удирдан чиглүүлж чадахгүй тул тэр өөрөө үе үе гараараа хүрэх, эсвэл хөлөөрөө газар түлхэхээс бусад тохиолдолд чиглэл өгөх чадваргүй газарт албадан гаргана.

Нислэгийн хөдөлгөгч хүч нь уран зөгнөл, ярианы хэлбэр биш гэдгийг нотлох баримтыг олж авахын тулд нислэгийн үйл ажиллагааны үр дүн, ашиглалтын үр дүнг харахын тулд зарим шувуудын нисэхийг судлах хэрэгтэй. Хэрэв судалгааг механик аргаар явуулбал тэр нислэгийн хөдөлгөх хүчийг олж илрүүлж, шувууд хэрхэн өдөөж, ашигладаг болохыг ойлгохгүй байх магадлалтай. Шувууд болон тэдний хөдөлгөөнийг ажиглахад түүний сэтгэлгээний хандлага нь өрөвдөх сэтгэлийн нэг байх ёстой. Тэр шувуу шиг байгаа мэт шувууны хөдөлгөөнийг дагахыг хичээх хэрэгтэй. Оюун санааны ийм хандлагад тэрээр шувуу яагаад далавч, сүүлээ хэрхэн хөдөлгөж, нисэх нь хэрхэн нэмэгдэж, буурч байгааг илүү их мэдэх байх. Шувууд хүч эсвэл ямар хүч хэрэглэж байгааг мэдсэнийхээ дараа тэр үүнийг яг хэмжилт, туршилтаар гүйцэтгэж болно. Гэхдээ тэр үүнийг олж илрүүлэхээсээ өмнө үүнийг механикаар хайх ёсгүй.

Нисэх нислэгийн хүчийг ашигладаг шувуудын дунд зэрлэг галуу, бүргэд, анир, цахлай байдаг. Хөдөлгөөний хүчийг судлах хүсэлтэй хүн эдгээрийг ажиглах боломжийг эрэлхийлэх хэрэгтэй. Нислэгийн үеэр зэрлэг галууг ажиглах хамгийн тохиромжтой цаг бол жилийн намар орой, өглөө юм. Тэд хойд зүг рүү зугтахаар урд зүг рүү нүүж байхдаа. Тэдний нислэгийг ажиглах хамгийн тохиромжтой газар бол ихэвчлэн олон мянган милийн аялалын туршид гэрэлтэж дассан цөөрөм эсвэл нуурын аль нэг эрэг дагуу байдаг. Галуу сүрэг нь хэт өндөр нисдэг тул нисэх оюутан тэдний хөдөлгөөнийг ажигласнаас сайн үр дүнд хүрдэг тул түүнийг хэрэв байгаа бол нуур, цөөрөм дээр нь ажиглаж байгаарай. урт нислэгээ үргэлжлүүлэхээсээ өмнө амрах. Галуу маш болгоомжтой, зөн совинтой байдаг тул ажиглагчийг харахаас нууж, түүнтэй хамт галт зэвсэгтэй байх ёсгүй. Тэрбээр хонх дуугарахыг сонсоод дээш харахад хүнд хэцүү барьсан биеийг агаарт хурдан бөгөөд амархан нисэж, далавчнуудынхаа тогтмол хөдөлгөөнийг дагалдах болно. Эхлээд харахад эдгээр шувууд далавчаараа ниссэн юм шиг санагдаж магадгүй юм. Гэвч ажиглагч шувуудын аль нэгтэй холбоо барьж, түүний хөдөлгөөнийг мэдэрч байх үед тэр далавч нь тэр шувуу нисэхийг зөвшөөрдөггүй болохыг олж мэдэх болно. Тэр шувууны мэдрэлийн организмтай холбоо барьж, цааш нь чиглүүлдэг хүч байгаа гэдгийг тэр мэдрэх болно; шувуу нь далавчаа урагш хөдөлгөж биш, харин бие махбодийн хөдөлгөөнт агаарын урсгалаар дамжуулан бие махбодийн бие махбодийг өдөөж, амьсгалах замаар тогтмол биеийг нь тэнцвэржүүлж, бие махбодийн хүчийг урагшлуулах болно. нислэгийн. Шувууны том бие нь харьцангуй жижиг далавчтай гадаргуутай тул дүүжлэхэд хэтэрхий хүнд байдаг. Нисэж байхдаа булчингийн хөдөлгөөнийг удаан хийснээс болж далавч нь булчинлаг бөгөөд хүчтэй барьсан байдаг. Хэрэв ажиглагч зэрлэг галууны цогцсыг шалгаж үзсэн бол тэр агаарт далавчаа цохих замаар нисч байгаа хурд нь хөгжөөгүй болохыг олж мэдэх болно. Далавчны хөдөлгөөн тийм хурдтай биш юм. Шувуу усан дээр асах үед нислэгийн хөдөлгөөний хүч нь түүний амьсгал өөрчлөгдөж, далавчныхаа хөдөлгөөнийг зогсоох замаар унтардаг. Усны дээрээс босох гэж байгаа сүргээс нэгийг нь харахад тэр гүнзгий амьсгалж байгаа юм шиг санагдаж магадгүй юм. Энэ нь далавчаа нэг, хоёр удаа хугалж байгааг харах бөгөөд шувуу хөл, сүүлээ доошоо түлхэж, агаарт амархан гулсаж байхад тэр хөдөлгүүрийн гүйдлийг бараг мэдрэх болно.

Бүргэд эсвэл шувууг янз бүрийн нөхцөлд ажиглаж болно. Цаг агаар тааламжтай цаг үед, тариалангийн талбайн дээгүүр алхахдаа салхинд хөвж, эсвэл үлээх мэт агаарт ямар ч хүчин чармайлтгүй чимээгүйхэн гүйж байгааг харах боломжтой. Хамгийн уйтгартай оюун ухаан нь тэрхүү хялбар гулсалтад сэтгэгдэл төрүүлэх болно. Нислэгийн оюутан шувууг урагш хөдөлгөж буй хөдөлгүүрийг илрүүлж, түүний далавчны ашиглалт, зорилгыг мэдэж авах боломжтой. Түүнийг тайван байж, тэр шувуу дотор нисч, нисэхтэй адил мэдэрч, бие махбодтойгоо адил нисэхийг бодож сураарай. Урагшлах тусам шинэ агаарын урсгал орж, өөрчлөлтийг хангахын тулд далавчнууд нь дээшээ болон доошоо урсдаг. Бие махбодь нь гүйдэл тохируулж дуусмагц асаж, нүд рүү нь ширтэж харагддаг. Зарим объект үүнийг татдаг бөгөөд далавчаа чулуудуулахгүйгээр доошоо чиглэнэ; эсвэл, хэрэв тухайн объект түүнд зориулагдаагүй бол агаартай таарч далавчаа тохируулж, дахин дээшээ дээшлүүлнэ. Дасан зохицсон өндрөө олж аван дахин дээш гарч, эсвэл нүдэнд тусах зүйл нь түүнийг бэлэн болтол хүлээхийг хүсч байвал хөдөлгөх хүчийг бууруулж, доошоо буухад бэлэн болтол зөөлөн муруйгаар шүүрддэг. Дараа нь энэ нь найлзуурыг. Газарт ойртох тусам хөдөлгүүрийн гүйдлийг унтрааж, далавчаа өндөрт өргөж, унаж, унаж унах гэж байгаа тул сарвуу нь туулай, тахиа эсвэл бусад олзыг тойрон эргэлддэг. Дараа нь амьсгаадаж, далавчаа хавчуулснаар долоогоно нь молекулын биетэй холбоо барих хөдөлгөөний гүйдлийг өдөөдөг. Хөдөлгөөний гүйдэл бүрэн холбоо барьж, дэлхийн эвдрэлээс хол байх хүртлээ далавчнуудаа эргүүлж, дахин дээшлүүлнэ.

Ажиглагч шувууг бодсоны дараа тэр шувууны мэдрэмжийг түүний биеэр мэдэрч магадгүй юм. Тэрбээр биеийг дээш чиглүүлж буй далавч, сүүлний байрлал, далавчны зүүн ба баруун тийш шүүрч байх үед хэвтээ байрлал өөрчлөгдсөн, хөнгөхөн хөнгөхөн, хөнгөхөн, эсвэл нэмэгдсэн хурдатгал зэргийг мэдэрч магадгүй юм. хурд. Эдгээр мэдрэмжүүд нь шувууны хэсгүүдэд тохирох биеийн хэсгүүдэд мэдрэгддэг. Нислэгийн хөдөлгөөн нь холбоо барьж буй бие махбодид нөлөөлдөг. Шувуу нь агаараас хүнд тул дунд агаарт зогсож чадахгүй. Энэ нь үргэлжлүүлэн хөдлөх ёстой. Шувуу газрын ойролцоо байх үед далавчны хөдөлгөөн нэлээд их байдаг, учир нь энэ нь дэлхийн түвшний эвдрэлийг даван туулах ёстой бөгөөд нислэгийн хөдөлгүүрийн хүч нь өндөр түвшнийх шиг тийм амархан холбоо барьж чаддаггүй. Шувуу нь өндөр нисдэг, учир нь хөдөлгөгч хүч нь дэлхийн түвшнээс өндөр өндөрт ажилладаг тул түүнийг буудуулах аюул багатай байдаг.

Цахлай нь ойрын зайд суралцах боломжийг олгодог. Цахлай олон өдөр аяллын үеэр зорчигчдын завийг дагалдана, аяллын явцад тэдний тоо үе үе нэмэгдэх эсвэл багасах болно. Ажиглаж буй зорчигч шувууг ойролцоо газарт хэдэн цагаар судалж сурч болно. Түүний цаг хугацаа зөвхөн түүний сонирхол, тэсвэр тэвчээрээр хязгаарлагддаг. Өндөр хүчин чадалтай дуран нүдний шил нь ямар ч шувууг нисэхэд маш их тус болно. Тэдний тусламжтайгаар шувууг маш ойрхон авчирч болно. Тааламжтай нөхцөлд толгой, хөл эсвэл өдний бага зэрэг хөдөлгөөнийг харж болно. Зорчигч шувуугаа сонгоод дурангийн хамт түүнд ойртуулбал түүнийг бодол санаа, мэдрэмжээрээ дагаж явах ёстой. Тэрбээр толгойгоо энэ талаас нь эргүүлэхийг харах бөгөөд усны дэргэд хөлийг нь хэрхэн унаж байгааг харах эсвэл салхинд хийсэж, хурдан урагш хойш биеэ хэрхэн тэвэрч байгааг мэдрэх болно. Шувуу завиар хурдтай явж байгаа ч гэсэн хурдан явна. Нислэг нь нэлээд удаан хугацаанд үргэлжлэх боломжтой эсвэл зарим объект татагдахад тэр дороо доошоо бууж ирдэг; хүчтэй, салхитай байсан ч хамаагүй, далавчаа хөдөлгөөнгүй. Хүний мэддэггүй хүчээр өдөөгдөхгүй бол шувуу нь завинаас хурдан, хурдан, салхины эсрэг, далавчных нь хурдацтай явалгүйгээр яаж явах вэ? Ийм байж чадахгүй. Энэ шувуу нислэгийн хөдөлгөөнийг өдөөдөг бөгөөд ажиглагч үүнийг шувуугаар дагаж, түүний хөдөлгөөний зарим мэдрэмжийг мэдэрч байх үед үүнийг мэдэж магадгүй юм.

Оюутан шонхор, бүргэд, цаасан шувуу эсвэл албатрос гэх мэт урт нислэгт дассан том, хүчтэй барьсан шувуу бүрээс суралцаж болно. Бүгд заадаг өөрийн гэсэн хичээлтэй байдаг. Гэхдээ цөөн тооны шувууд цахлай шиг хүртээмжтэй байдаг.

Хүн шувуудын нислэгийн нууцыг, тэдгээрийн далавч, сүүлийг хэрхэн ашиглах талаар олж мэдээд нислэгийн хөдөлгөөний хүч байгааг өөртөө олж мэдсэн бол тэр мэргэшсэн байх бөгөөд өөрийн биед хавсралт барина. шувуу нь далавч, сүүлийг нь ашигладаг. Тэр эхлээд шувууд шиг амархан нисдэггүй ч цаг хугацаа өнгөрөхөд түүний нислэг ямар ч шувууны адил бат бөх, тогтвортой, удаан үргэлжлэх болно. Шувууд зөн совингоор нисдэг. Хүн ухаантай нисэх ёстой. Шувууд байгалийн нислэгээр тоноглогдсон байдаг. Хүн нислэгт бэлтгэж, тоноглох ёстой. Шувууд далавчаа удирдах, нислэгийн хөдөлгөөнийг өдөөхөд бага зэрэг бэрхшээлтэй байдаг; тэдгээрийг байгалийн болон олон жилийн турш нисэх туршлагаар нь бэлтгэдэг. Хүн урьд өмнө хэзээ нэгэн цагт ийм байсан бол нислэгийн хөдөлгөөнийг өдөөх хүчээ алдаж ирсэн. Гэхдээ хүний ​​хувьд бүх зүйлд хүрэх боломжтой. Нислэгийн хөдөлгөөний хүчин зүйл байгаа гэдэгт итгэж, түүнд туслалцаа үзүүлэх, тушаал өгөх чадвартай гэдгээ бэлдэж, өөрийгөө харуулбал, түүний нууцыг агаарт далдлах хүртлээ сэтгэл хангалуун бус байх болно. одоо ус, морь руу унаж байгаа мэт амархан гүйх болно.

Хүн түүнд боломжтой зүйлийг олж авах гэж оролдож эхлэхээс өмнө үүнийг сайн мэдэж байх ёстой. Авиацистууд хэдийнээ оюун ухаанаа бэлдэж, үүнийг нисэх тухай бодоход дассан байна. Тэд агаарын олон урсгал, биеийн таталтаар таталцлын хүч буурах харьцаа, таталцлын бууралтаар унах айдас, бие махбодийн биед үзүүлэх нөлөөлөл, бие махбодод үзүүлэх нөлөө зэргийг олж мэдэх хэрэгтэй. аажмаар эсвэл гэнэт өндөр өндрөөр дээшлэх бодол; бөгөөд түүний нислэгийн үеэр тэдний нэг нь нислэгийн хөдөлгөөнийг өдөөж магадгүй юм. Үүнийг хийдэг хүн үүнийг сурч мэдэн, тэр даруй түүний онгоцны хурдыг нэмэгдүүлж магадгүй юм. Хэрэв тэр нислэгийн хөдөлгөөний хүчийг өдөөж чадвал түүний моторыг ашиглахгүйгээр нисэх боломжтой байх магадлалтай тул онгоц нь түүний биед тохируулж чадаагүй тул түүнийг удирдаж чадахгүй тул түүнийг хянах чадваргүй болно. түүний нисэх хүчний хүч түүнийг урагш түлхэж байгаа тул онгоцны жин нь бие махбодоос илүү их байх магадлалтай тул түүний бие махбодь өөрөө машины эсэргүүцлийг тэсвэрлэх чадваргүй болно. урагшлах хэрэгтэй болно. Хүн нисэх хүчийг өдөөж, ашиглаж чаддаг бол түүний биеийн жингээс илүү хүнд хавсралт хэрэглэх шаардлагагүй.

Далавчны тусламжтайгаар нисэх үед хүн биеийг таталцлын хүчнээс чөлөөлж чадаагүй тул бэхэлгээ тасрах эсвэл хяналтаа алдах тохиолдолд унах аюулаас ангид байх болно. Ямар ч холбоогүй, хөнгөн хүчний хяналтаар биеийг таталцлаас чөлөөлж, нислэгийн хөдөлгөгч хүчийг өдөөж агаараар хөдөлдөг хүн ямар ч хамаагүй унах эрсдэлгүй бөгөөд түүний хөдөлгөөн нь илүү хурдан байх болно. бусдынхаас илүү. Нислэгийн аль ч хэлбэрт хүрсэн нь хүмүүсийн бие махбодь, дадал зуршил, зан заншилд томоохон өөрчлөлтийг авчирна. Тэдний бие улам хөнгөн болж, хүмүүс нисэхээс л гол таашаал, таашаал авах болно. Усанд сэлэх, бүжиглэх, хурдлах эсвэл биеийн хурдан хөдөлгөөнөөс олж буй таашаал нь нисэхээс олж авах тансаг таашаалын өчүүхэн төдий л таамаглал юм.

Үүнийг хэзээ хийх бол гэж хэн хэлэх вэ? Энэ нь хэдэн зуун жилийн турш үргэлжлэхгүй, эсвэл маргааш ч байж болох юм. Энэ нь хүн хүрэх боломжтой юм. Нисэх болно.